檜內川沿岸的Someiyoshino（被指定為國家名勝）
全長2公里的櫻花隧道。
流經市中心的引內川沿岸，Someiyoshino櫻盛開。
它於 1934 年首次種植，以紀念榮休皇帝陛下的誕生。
現被指定為國家級風景名勝區。
Someiyoshino樹對環境的抵抗力很強，在嫩綠的葉子長出來之前，就會開出淡紅色和白色的花朵，覆蓋整棵樹，所以當它盛開時，花瓣將樹枝裝飾得非常壯觀。 ，使其成為一道亮麗的風景線。
角館的櫻花
桜の由来－ソメイヨシノ編－
全長2公里的櫻花隧道。
流經市中心的引內川沿岸，Someiyoshino櫻盛開。
它於 1934 年首次種植，以紀念榮休皇帝陛下的誕生。
現被指定為國家級風景名勝區。
Someiyoshino樹對環境的抵抗力很強，在嫩綠的葉子長出來之前，就會開出淡紅色和白色的花朵，覆蓋整棵樹，所以當它盛開時，花瓣將樹枝裝飾得非常壯觀。 ，使其成為一道亮麗的風景線。
在日本，在河岸上種植櫻花並不罕見，但1972年左右，人們開始認為，當櫻花樹紮根時，它們會在河岸上形成洞，如果水從這些洞滲入，河岸就會垮塌。 》規定，河堤上不得植樹。
而是採用了種草的方法。
檜內川堤防也不例外。鎮民們精心種植的櫻花樹面臨被砍伐的危險。
“我想以某種方式保護櫻花。”
隨著規劃的穩定推進，鎮民們萌生了讓檜木內川沿岸的櫻花受到法律保護的想法。
他們提出了用《文化財產保護法》取代《河川法》的想法，也就是說，為了保留檜內川河堤上長達2公里的櫻花隧道，由政府指定作為文化財產並受法律保護。
結果，該鎮向議會提出提案，承認該路堤為城鎮道路。 「堤岸櫻花」被保留下來，變成了“櫻花林蔭道”，其景色與緩緩流淌的河水相映成趣，被讚譽為“櫻花林蔭大道”。
